Naša spletna stran uporablja piškotke. Za nekatere potrebujemo vašo privolitev. Uredi privolitev...

Knjižnično-informacijski in založniški center

Republika Slovenija
Ministrstvo za obrambo
Knjižnično-informacijski
in založniški center
Vojkova cesta 55
1000 Ljubljana
T: +386 (0)1 471 25 32
F: 01 431 82 83
E: kic@mors.si

SODOBNI VOJAŠKI IZZIVI

Izpis gradiva
  • A-
  • A+
  • English (UK)
  • Slovenščina

Naslov:Vloga in pomen železniškega prometa v nemškem okupacijskem sistemu druge svetovne vojne na Slovenskem : diplomsko delo višješolskega študijskega programa
Avtorji:Kumar, Ivan (Avtor)
Bernik, Valerija (Mentor) Več o mentorju... Novo okno
Jezik:Slovenski jezik
Vrsta gradiva:Višješolska diplomska naloga
Organizacija:MORS - Publikacije MORS
Opis:V obdobju med prvo in drugo svetovno vojno je bila gradnja železniških povezav v porastu. Slovenija je bila med drugo svetovno vojno geografsko in strateško zelo pomembna. Zaradi njene geografske odprtosti so skozi njo potekale pomembne železniške in cestne komunikacije. Železniški sistem na nemških zasedbenih ozemljih je postal del sistema nemških železnic. Tako se je zgodilo tudi na delnem območju Slovenije, kjer je bil v celoti vzpostavljen nemški režim upravljanja železnic. Brez železnice na slovenskem ozemlju okupatorske sile ne bi mogle izvajati svojih okupacijskih načrtov. Na drugi strani je nastalo osvobodilno gibanje, ki je ves čas izvajalo diverzije na železnice ter druge objekte in s tem povzročalo škodo okupatorju. Vsaka uspešno izvedena sabotaža je tudi močno odmevala med Slovenci. Na ta način je osvobodilno gibanje ozaveščalo slovenski narod o svoji prisotnosti in borbi za osvoboditev.
Ključne besede:nemški okupacijski sistem, železniški promet, diverzije
Leto izida:2013
Založnik:[I. Kumar]
Izvor:Maribor
UDK:656.2(497.4)(=112.2):94(497.4)"1941/1945"(043
COBISS_ID:4969166 Povezava se odpre v novem oknu
Število ogledov:7438
Število prenosov:261
Datoteke:.pdf VIS_Kumar_Ivan_i2013.pdf (1,80 MB)
MetapodatkiXML DC-XML DC-RDF
Področja:Gradivo ni uvrščeno v področja.
:
  
Skupna ocena:(0 glasov)
Vaša ocena:Ocenjevanje je dovoljeno samo prijavljenim uporabnikom.
Objavi na:AddThis
AddThis uporablja piškotke, za katere potrebujemo vaše privoljenje.
Uredi privoljenje...

Sekundarni jezik

Jezik:Angleški jezik
Opis:In the period between the First and the Second World Wars the building of rail links was on the increase. Slovenia was both, geographically and strategically, a very important territory during the Second World War. Due to its geographical openness it provided significant rail and road communications. The railway system on territories, occupied by the Germans, became part of the German railway system. The same happened in those regions of Slovenia where the German regime of railway management was fully established. Without the railway in Slovenia occupying forces would not have been able to carry out their plans. On the other hand, the liberation movement was founded and all the time it carried out diversions on the railways and other objects, and thus caused damage to the occupier. Each successfully accomplished sabotage echoed loudly among the Slovenians. In this way the Slovenian nation was made aware of the liberation movement’s presence and its fight for liberation.
Ključne besede:German occupation system, railway transport, diversions

Komentarji

Dodaj komentar

Za komentiranje se morate prijaviti.

Komentarji (0)
0 - 0 / 0
 
Ni komentarjev!

Nazaj
www.mo.gov.si Kolofon   | Nastavitve piškotkov Na vrh