232 Če želimo združiti dve nezanesljivi sidriščni točki v eno zanesljivo sidrišče neposredno z vrvjo, ki prenaša obremenitev vrvnega sistema, lahko to izvedemo z ustreznim vozlom. Ta način je opisan v poglavju 1. Vozli in navezava opreme, in sicer pri osmici z dvojno statično in dvojno dinamično zanko (sliki 12 in 19). Pri dvotočkovnem statičnem ali dinamičnem sidrišču, izdelanem s pomočjo nosilne vrvi, je optimalno, da so medsebojni koti med krakoma zank manjši od 60°, nikakor pa ne večji od 90°. Če želimo dve ali več nezanesljivih sidriščnih točk povezati skupaj v eno zanesljivo sidrišče z ločenim dinamičnim podsistemom, moramo upoštevati nekaj pravil, ki so opisana v nadaljevanju. Jamarski reševalci navadno združujejo več nezanesljivih sidriščnih točk skupaj z neskončno vrvjo, gasilci pa to naredimo s pomočjo daljšega neskončnega traku. Združevanje dveh sidriščnih točk neposredno z vrvjo, ki prenaša obremenitev vrvnega sistema Slika 384: Dvotočkovno statično sidrišče, izdelano z osmico z dvojno statično zanko (vir: Marko Zibelnik) Slika 385: Dvotočkovno dinamično sidrišče, izdelano z osmico z dvojno dinamično zanko (vir: Marko Zibelnik)
RkJQdWJsaXNoZXIy MzA3ODM3Mg==