Naša spletna stran uporablja piškotke. Za nekatere potrebujemo vašo privolitev. Uredi privolitev...
Republika Slovenija Ministrstvo za obrambo Knjižnično-informacijski in založniški center Vojkova cesta 55 1000 Ljubljana T: +386 (0)1 471 25 32 F: 01 431 82 83 E: kic@mors.si
Opis: V obdobju med prvo in drugo svetovno vojno je bila gradnja železniških povezav v porastu. Slovenija je bila med drugo svetovno vojno geografsko in strateško zelo pomembna. Zaradi njene geografske odprtosti so skozi njo potekale pomembne železniške in cestne komunikacije. Železniški sistem na nemških zasedbenih ozemljih je postal del sistema nemških železnic. Tako se je zgodilo tudi na delnem območju Slovenije, kjer je bil v celoti vzpostavljen nemški režim upravljanja železnic. Brez železnice na slovenskem ozemlju okupatorske sile ne bi mogle izvajati svojih okupacijskih načrtov. Na drugi strani je nastalo osvobodilno gibanje, ki je ves čas izvajalo diverzije na železnice ter druge objekte in s tem povzročalo škodo okupatorju. Vsaka uspešno izvedena sabotaža je tudi močno odmevala med Slovenci. Na ta način je osvobodilno gibanje ozaveščalo slovenski narod o svoji prisotnosti in borbi za osvoboditev.Najdeno v: ključnih besedahPovzetek najdenega: ...in drugo svetovno vojno je bila gradnja železniških povezav v porastu. Slovenija je bila med... ...nemški okupacijski sistem, železniški promet, diverzije...Ključne besede: nemški okupacijski sistem, železniški promet, diverzijeObjavljeno: 13.11.2013; Ogledov: 8103; Prenosov: 263 Polno besedilo (1,80 MB)
Opis: Do 19. stoletja se je kopenski transport izvajal izključno po cestah in kolovozih, z izgradnjo prve železniške proge pa so se začele na tem področju velike spremembe in izboljšave širšega gospodarskega, strateškega in vojaškega pomena. Velik pomen so imele železniške proge predvsem v obdobju prve svetovne vojne, saj je na tisoče vlakovnih kompozicij oskrbovalo avstro-ogrsko vojsko na soški fronti. Po razpadu Avstro-Ogrske se je na območju Kraljevine SHS železniški promet razvijal naprej v povezavi z Balkanskim polotokom. V drugi svetovni vojni so železniške proge na Slovenskem odigrale predvsem logistično vlogo okupatorskih sil, z druge strani pa so borci NOB izvajali diverzantske akcije na železniški infrastrukturi. Po končani vojni je prišlo do velike reorganizacije železniških prog in številne med njimi so bile ukinjene.Najdeno v: ključnih besedahPovzetek najdenega: ...Avstro-Ogrske se je na območju Kraljevine SHS železniški promet razvijal naprej v povezavi z Balkanskim...Ključne besede: železniški promet, oskrba, prva svetovna vojna, druga svetovna vojnaObjavljeno: 24.06.2015; Ogledov: 7899; Prenosov: 793 Polno besedilo (1,32 MB)