Our website uses cookies. For some of them we need your consent. Edit consent...

MoD Library and Information System

Search the digital library catalog
  • (Pomoč)
  • A-
  • A+
  • English (UK)
  • Slovenščina

Query: search in
search in
search in
search in
Work type: * old and bolonia study programme
Language:
Search in:
Options:
  Reset


31 - 40 / 40
First pagePrevious page1234Next pageLast page
31.
Vloga hitrih popravil vozil v sistemu vzdrževanja Slovenske vojske
Gregor Sitar, 2019

Abstract: V zaključni nalogi smo predstavili pomen hitrih popravil v kontekstu zagotavljanja operativnosti vozil na bojišču. Najprej smo uvrstili hitra popravila v širši sistem vzdrževanja. Opisali smo sprejeta načela in pravila hitrih popravil na primeru ameriške vojske. Proučili smo bistveni dokument zveze NATO (v nadaljevanju zavezništvo), kateri opisuje hitra popravila (STANAG 2418) in izvedli analizo hitrih popravil izbranih držav članic zavezništva (ZDA, Norveška in Poljska). S pomočjo obeh analiz smo identificirali elemente, ki tvorijo hitra popravila. Hitra popravila so sestavljena iz opredeljenih pravilnikov in tehnoloških postopkov, usposabljanja izvajalcev hitrih popravil, kompleta za izvajanje hitrih popravil in obrazcev za poročanje. Na kratko smo opisali posamezne elemente hitrih popravil in podali predlog ureditve področja hitrih popravil za potrebe Slovenske vojske (v nadaljevanju SV). Podali smo predlog kompleta za izvajanje hitrih popravil, ki omogoča popravila pnevmatik, električnih kablov, popravilo različnih cevi, popravilo hladilnikov in mehanskih delov vozila. Upravičenost uporabe in učinke hitrih popravil v boju smo prikazali s teoretičnimi simulacijami uporabe BBSK 72.BR v različnih oblikah bojnih delovanj.
Found in: ključnih besedah
Summary of found: ... vzdrževanje, hitra popravila, STANAG 2418...
Keywords: vzdrževanje, hitra popravila, STANAG 2418
Published: 02.07.2019; Views: 4; Downloads: 4
Gradivo je na voljo samo prijavljenim uporabnikom!

32.
Ocena stroškov življenjskega cikla lahkega kolesnega oklepnega vozila
Kristijan Dragojević, 2019

Abstract: Zaključna naloga z naslovom Ocena stroškov življenjskega cikla je zasnovana na primeru lahkega kolesnega oklepnega vozila 6x6 Valuk. Razlog za izbrano vrsto vozila je moč najti v pojmu interpretabilnosti, za katerega je značilna ekonomska primernost, razpoložljivost in praktična uporaba tovrstnih vozil na terenu ter dosegljivost raznovrstne dokumentacije, zlasti tiste, ki prihaja iz naslova funkcijskega področja vzdrževanja, za katerega smo mnenja, da je ključno. Izvedene operacijske raziskave in inferenčne analize iz področja vzdrževanja, predstavljajo temelj in osnovni predpogoj za uspešno izvedbo zaključne naloge ter opredelitve grobe ocene skupnih povprečnih stroškov tovrstnih vozil v življenjskem ciklu uporabe. Pri izračunu življenjskega cikla vozil smo v analizo, poleg grobih stroškov iz ključnega področja vzdrževanja, zajeli tudi okvirne stroške usposabljanja voznikov in vzdrževalcev ter okvirne infrastrukturne stroške za postavitev oziroma izgradnjo objektov, ki so primarno namenjeni shranjevanju, skladiščenju in vzdrževanju tovrstnih vozil. Zaključna naloga je zastavljena tako, da uvodoma podaja širši okvir iz geopolitičnega ozadja ter skozi vojaške dejavnike in njihovih značilnosti, bralca pripelje do finančne in s tem kontinuirane, povezane problematike, s katero smo se v Slovenski vojski, v preteklih letih recesije, srečevali. Ravno pomanjkanje finančnih sredstev in predpisanih, cikličnih investicij je v preteklem obdobju negativno vplivalo na vzdrževanje vozil, usposobljenost voznikov in vzdrževalcev ter izgradnji kot tudi vzdrževanju že obstoječih vojaških infrastrukturnih objektov tekom življenjskega cikla. Ključni problem, ki smo ga tekom izdelave zaključne naloge identificirali, leži ravno na plečih vzdrževanja vozil, ki smo jih zaradi nezadostnih finančnih sredstev v preteklih letih, pomanjkljivo in neredno vzdrževali ter s tem posledično pripeljali do roba izkoriščenosti oziroma dotrajanosti. Odločevalce smo privedli do ključnih odločitev, ali v nadaljnjem obdobju uporabe vozil izvesti modernizacijo v smeri sodobne nadgradnje in posodobitve, ali zgolj podaljšati življenjsko dobo vozil na osnovi rednega vzdrževanja ter slednja uporabljali zgolj za premik moštva? Ravno to vprašanje je predstavljalo ključno utež pri kateri smo se lotili celovitega, grobega izračuna stroškov življenjskega cikla vozil, z namenom, da bi ugotovili prelomno točko oziroma prag rentabilnosti ter v nadaljevanju podali ključne ugotovitve nadrejenim odločevalcem.
Found in: ključnih besedah
Summary of found: ...je v preteklem obdobju negativno vplivalo na vzdrževanje vozil, usposobljenost voznikov in vzdrževalcev ter izgradnji...
Keywords: LKOV 6x6, življenjski cikel, stroškovni vidik, vzdrževanje, vojaško izobraževanje in usposabljanje, vojaška infrastruktura
Published: 27.08.2019; Views: 12; Downloads: 7
Gradivo je na voljo samo prijavljenim uporabnikom!

33.
Primerjava vojaških in civilnih standardov in predpisov s področja licenciranja osebja, vzdrževanja zrakoplovov ter stalne plovnosti
Gorazd Požgaj, 2019

Abstract: Slovenska vojska (SV) ima v svoji sestavi zrakoplove, ki morajo za varno letenje izpolnjevati vse pogoje, da lahko opravljajo svojo osnovno funkcijo, kot je prevoz potnikov in tovora. Da zadostimo tem pogojem, morajo biti področja vzdrževanja, plovnosti in njihova uporaba ustrezno regulirani z letalskimi predpisi. Mednarodna organizacija civilnega letalstva (International Civil Aviation Organization - ICAO) ne zajema področja državnih zrakoplovov, kamor spadajo tudi vojaških zrakoplovi. V Evropski uniji so državni oziroma vojaški zrakoplovi izključeni tudi iz zakonodaje Evropske agencije za varnost v letalstvu (European Aviation Safety Agency - EASA). Plovnost vojaških zrakoplovov ureja vsaka država posebej torej % reguliranje na nacionalni ravni. Odgovornost vsake posamezne države je zagotoviti, da delovanje vojaških zrakoplovov ne vpliva na varno letenje civilnih zrakoplovov. Potreba po izboljšanju evropskih obrambnih zmogljivosti ter težnja po poenotenju predpisov s področja vojaškega letalstva je vplivala na odločitev Evropske obrambne agencije (European Defence Agency - EDA), da ustanovi Forum vojaških letalskih oblasti (Forum Military Airworthiness Authorities % Forum MAWA), da razvijejo, sprejmejo ter implementirajo usklajene evropske vojaške plovnostne zahteve (European Military Airworthiness Requirements - EMAR). Vprašanje plovnosti vojaških zrakoplovov postaja vse bolj pomembno zaradi tega, ker je Slovenija članica Foruma MAWA in ker posamezne evropske države že implementirajo EMAR-je v svojo regulativo. Za zrakoplove SV vpisane v register vojaških zrakoplovov trenutno uporabljajmo civilne zahteve in standarde s področja plovnosti z nekaterimi izjemami, ki jih skladno z Zakonom o letalstvu (Zlet) s svojimi pristojnostmi regulira Vojaški letalski organ (VLO). Namen zaključne naloge je preučiti in primerjati civilne in vojaške predpise s področja letalstva, ki urejajo področje licenciranja, vzdrževanja ter plovnosti zrakoplovov. Preučili bomo razlike med trenutno ureditvijo znotraj Slovenske vojske, ki se uporablja na področju vzdrževanja in plovnosti zrakoplovov vpisnih v register vojaških zrakoplovov, s predpisi, ki so bili sprejeti v okviru Foruma MAWA, ustanovljenim s strani Evropske obrambne agencije (European Defence Agency - EDA).
Found in: ključnih besedah
Summary of found: ...plovnost, vzdrževanje, Mednarodna organizacija civilnega letalstva (ICAO), Evropska agencija...
Keywords: plovnost, vzdrževanje, Mednarodna organizacija civilnega letalstva (ICAO), Evropska agencija za varnost v letalstvu (EASA), Evropske vojaške plovnostne zahteve (EMAR), Forum vojaških letalskih oblasti (MAWA forum)
Published: 28.08.2019; Views: 2; Downloads: 1
Gradivo je na voljo samo prijavljenim uporabnikom!

34.
Varnost na vojaških vadiščih, streliščih in poligonih Slovenske vojske
Matjaž Slak, 2019

Abstract: Slovenska vojska je v zadnjih letih ugotovila, da so pravila na področju varnosti zastarela, med seboj niso skladna in jih imamo preveč. GŠSV je ustanovil delovne skupine, katerih naloga je bila pregledati obstoječe stanje in posodobiti sistem varnosti na VVSP. Ugotovljeno je bilo, da moramo opredeliti nivoje, ki bodo sistematično skrbeli za izgradnjo, vzdrževanje in nadgradnjo sistema varnosti na VVSP. Iz teh nivojev je potrebno opredeliti strukturo enot, ki bodo tudi pravilno upravljali z VVSP. Dodatno se je posodobilo pravila z opredelitvijo treh nivojev % navodilo, pravilnik, elaborat. Na podlagi novega Navodila za streljanje v SV se je opredelilo, da morajo biti vsa VVSP v SV podrejena eni enoti in da mora obstajati organ za varnost na VVSP. Namen te naloge je opredeliti ali je bolj smiselno imeti samo enoto, ki bi bila nadrejena vsem VVSP, ali pa je bolj optimalno, da se naredita dve ali celo več takih enot. Dodatno preučuje ali je dovolj en organ za varnost na VVSP ali je bolj smiselno imeti več takih organov.
Found in: ključnih besedah
Summary of found: ...nivoje, ki bodo sistematično skrbeli za izgradnjo, vzdrževanje in nadgradnjo sistema varnosti na VVSP. Iz...
Keywords: plovnost, vzdrževanje, Mednarodna organizacija civilnega letalstva (ICAO), Evropska agencija za varnost v letalstvu (EASA), Evropske vojaške plovnostne zahteve (EMAR), Forum vojaških letalskih oblasti (MAWA forum)
Published: 03.09.2019; Views: 8; Downloads: 6
Gradivo je na voljo samo prijavljenim uporabnikom!

35.
Vzdrževanje vozil valuk v 10. motoriziranem bataljonu
Robert Modic, 2012

Abstract: Vzdrževanje vozil je bistvenega pomena pri ohranjanju tehnične brezhibnosti, zanesljivosti ter podaljševanju njihove uporabnosti. V ta namen je izdana %Direktiva za organiziranje in izvajanje vzdrževanja materialnih sredstev v Slovenski vojski%, ki služi kot podlaga za izdelavo aktov poveljevanja, organiziranje in izvajanje vzdrževanja materialnih sredstev za vsa poveljstva in enote v Slovenski vojski. Vzdrževanje vozil poteka po načelu gospodarnosti in v skladu s predpisi za vzdrževanje. Vzdrževalna dela so navedena v načrtih za vzdrževanje vozila, tehničnih priročnikih, periodičnih pregledih in seznamih sestavnih delov. Vzdrževalna dela je treba izvajati z ustreznimi orodji, sredstvi, nadomestnimi deli in potrošnimi materiali. Osebje, ki je zadolženo za opravljanje vzdrževalnih del, mora biti ustrezno usposobljeno ter upoštevati varnostne predpise. Vzdrževanje je neprekinjen proces, ki se začne z osnovnim vzdrževanjem vsakega uporabnika in se nadaljuje s posegi specialističnega osebja na I.,II. in III. stopnji tehničnega vzdrževanja.
Found in: ključnih besedah
Keywords: vojaška logistika, vzdrževanje vozil, valuk 6x6, zavorni sistem
Published: 16.01.2020; Views: 5063; Downloads: 71
.pdf Fulltext (3,01 MB)

36.
Vključevanje gospodarske logistike v potrebe delovanja vojaške organizacije danes in jutri
Mihaela Urbanc, 2020

Abstract: Sodobne vojaške organizacije se razvijajo v smeri zmanjševanja ter zagotavljanja mobilnih, učinkovitih in tehnološko razvitih sil. Oborožene sile se tako srečujejo z novimi izzivi glede zagotavljanja vzdržljivosti in podpore delovanja. Same ne morejo več zagotavljati in vzdrževati vseh svojih sistemov, osredotočajo se predvsem na svoje bistvene naloge in poslanstvo. Koncept zunanje oskrbe, uveljavljen kot stalni proces delovanja gospodarstva, prehaja tudi v vojaško organizacijo. Z zunanjimi viri se poskušajo znižati stroški ter dvigniti nivo kakovosti storitev ali izdelkov. Naloga bo opredeljevala primerjavo gospodarske in vojaške logistike, ter predvsem namen iskanja zunanjih izvajalcev in pomembnost zunanje oskrbe v vojaški logistiki oz. načine vključevanja gospodarske logistike v delovanje Slovenske vojske. Po področju vzdrževanja sem izvedla anketo, katere analiza bi lahko pojasnila vzroke zunanje oskrbe oz. vključevanja zunanjih virov na področju vzdrževanja.
Found in: ključnih besedah
Keywords: logistika, oskrba, logistična podpora, zunanja oskrba, vzdrževanje
Published: 19.05.2020; Views: 8; Downloads: 4
Gradivo je na voljo samo prijavljenim uporabnikom!

37.
Pomen osnovnega in tehničnega vzdrževanja za življenjski cikel zmogljivosti
Roman Gorenjak, 2021

Abstract: Zaključna naloga (v nadaljevanju ZN) temelji na obravnavi tehničnega področja vzdrževanja materialnih sredstev (v nadaljevanju VZD MS) kot pomembnega stebra logistične podpore v Slovenski vojski (v nadaljevanju SV), ki predstavlja ključen pogoj za ohranjanje funkcionalne brezhibnosti in zanesljivosti delovanja MS. Zagotavljanje sposobnosti in lastnosti brezhibnega delovanja MS pri predpisanih pogojih uporabe je nujno za varno in učinkovito izvajanje nalog enot SV v miru, v okviru mirovnih operacij in misij ter v vojnih razmerah. V ZN smo predstavili področje splošnega (osnovnega) in tehničnega VZD MS ob opredelitvi pomembnosti in nujnosti doslednega izvajanja postopkov vzdrževanja v cilju doseganja in zagotavljanja tehnične brezhibnosti, razpoložljivosti in zanesljivosti delovanja MS. Navedeno pomembno vpliva na obstoj funkcionalnosti MS v celotnem življenjskem ciklu (v nadaljevanju ŽC), v cilju zagotavljanja njegove dolge življenjske dobe. V ZN je zajeta tudi analiza tematike vzdrževanja konkretnega MS, ki zajema celostno obravnavo izvajanja postopkov osnovnega in tehničnega VZD Srednjega kolesnega oklepnega vozila Patria AMV XC 400 %Svarun% 8X8 (v nadaljevanju SKOV 8X8) in njihov pomen za operativno uporabo navedenega MS v ŽC navedene zmogljivosti.
Found in: ključnih besedah
Summary of found: ... vzdrževanje, materialna sredstva, osnovno vzdrževanje, tehnično vzdrževanje, življenjski...
Keywords: vzdrževanje, materialna sredstva, osnovno vzdrževanje, tehnično vzdrževanje, življenjski cikel zmogljivosti
Published: 05.08.2021; Views: 1; Downloads: 1
Gradivo je na voljo samo prijavljenim uporabnikom!

38.
Organizacija vzdrževanja SKOV 8x8 v tehničnih delavnicah
Alex Bobnjar, 2021

Abstract: Vzdrževanje sodobnih bojnih vozil, zahteva povečanje in izobraževanje zadostnega števila strokovnega kadra za vzdrževanje, prav tako povečanje kapacitet tehničnih delavnic in modernizacijo, tako tudi nakup materialno tehničnih sredstev (MTS) za izvajanje vzdrževanja v terenskih pogojih. V zaključni nalogi je predstavljeno osnovno vzdrževanje in tehnično vzdrževanje na I. in II. stopnji srednje kolesno oklepno vozilo (SKOV) 8x8. Pravilno izvajanje vzdrževanja pa je izrednega pomena, saj bodo le funkcionalna in brezhibna vozila zagotavljala izvajanje vseh operativnih nalog za katere so namenjena. Iz analize vzdrževanja v tehničnih delavnicah, je bilo ugotovljeno, da je za učinkovito vzdrževanje potrebno zadostno število izobraženega strokovnega kadra, primernih infrastrukturnih kapacitet in MTS za podporo pri vzdrževanju. Ob načrtovanem nakupu novih bojnih kolesnih vozil (BKV) 8x8 BOXER, bi morali že sedaj pričeti s povečanjem zmogljivosti vzdrževanja za zagotovitev delovanja in operativnosti vozil v SV.
Found in: ključnih besedah
Summary of found: ... Vzdrževanje sodobnih bojnih vozil, zahteva povečanje in izobraževanje...
Keywords: vzdrževanje, povečanje kapacitet vzdrževanja, BKV 8x8
Published: 25.08.2021; Views: 2541; Downloads: 54
.pdf Fulltext (3,22 MB)

39.
Uporaba neporušnih preiskav za preglede strukture letal v 153. letalsko tehnični eskadrilji
Matic Franko, 2021

Abstract: Za izvajanje neporušnih preiskav potrebuje organizacija za vzdrževanje letal ustrezno usposobljen kader, primerno opremo in upoštevati vso veljavno zakonodajo in standarde, ki so vezani na področje neporušnih preiskav in na področje vzdrževanja letal. Naloga vključuje opis, namen in metode neporušnih preiskav, pregled veljavne zakonodaje in standardov ter pregled urejenosti področja v 153. letalsko tehnični eskadrilji.
Found in: ključnih besedah
Summary of found: ...Za izvajanje neporušnih preiskav potrebuje organizacija za vzdrževanje letal ustrezno usposobljen kader, primerno opremo in...
Keywords: neporušne preiskave, pregled, diskontinuiteta, indikacija, vzdrževanje letal
Published: 25.08.2021; Views: 2232; Downloads: 20
.pdf Fulltext (1,18 MB)

40.
Search done in 0 sec.
Top
www.mo.gov.si Colophon   | Cookie settings Top