Opis: Slovenska vojska (SV) ima v svoji sestavi zrakoplove, ki morajo za varno letenje izpolnjevati vse pogoje, da lahko opravljajo svojo osnovno funkcijo, kot je prevoz potnikov in tovora. Da zadostimo tem pogojem, morajo biti področja vzdrževanja, plovnosti in njihova uporaba ustrezno regulirani z letalskimi predpisi. Mednarodna organizacija civilnega letalstva (International Civil Aviation Organization - ICAO) ne zajema področja državnih zrakoplovov, kamor spadajo tudi vojaških zrakoplovi. V Evropski uniji so državni oziroma vojaški zrakoplovi izključeni tudi iz zakonodaje Evropske agencije za varnost v letalstvu (European Aviation Safety Agency - EASA). Plovnost vojaških zrakoplovov ureja vsaka država posebej torej % reguliranje na nacionalni ravni. Odgovornost vsake posamezne države je zagotoviti, da delovanje vojaških zrakoplovov ne vpliva na varno letenje civilnih zrakoplovov. Potreba po izboljšanju evropskih obrambnih zmogljivosti ter težnja po poenotenju predpisov s področja vojaškega letalstva je vplivala na odločitev Evropske obrambne agencije (European Defence Agency - EDA), da ustanovi Forum vojaških letalskih oblasti (Forum Military Airworthiness Authorities % Forum MAWA), da razvijejo, sprejmejo ter implementirajo usklajene evropske vojaške plovnostne zahteve (European Military Airworthiness Requirements - EMAR). Vprašanje plovnosti vojaških zrakoplovov postaja vse bolj pomembno zaradi tega, ker je Slovenija članica Foruma MAWA in ker posamezne evropske države že implementirajo EMAR-je v svojo regulativo. Za zrakoplove SV vpisane v register vojaških zrakoplovov trenutno uporabljajmo civilne zahteve in standarde s področja plovnosti z nekaterimi izjemami, ki jih skladno z Zakonom o letalstvu (Zlet) s svojimi pristojnostmi regulira Vojaški letalski organ (VLO). Namen zaključne naloge je preučiti in primerjati civilne in vojaške predpise s področja letalstva, ki urejajo področje licenciranja, vzdrževanja ter plovnosti zrakoplovov. Preučili bomo razlike med trenutno ureditvijo znotraj Slovenske vojske, ki se uporablja na področju vzdrževanja in plovnosti zrakoplovov vpisnih v register vojaških zrakoplovov, s predpisi, ki so bili sprejeti v okviru Foruma MAWA, ustanovljenim s strani Evropske obrambne agencije (European Defence Agency - EDA).
Najdeno v: osebi
Ključne besede: plovnost, vzdrževanje, Mednarodna organizacija civilnega letalstva (ICAO), Evropska agencija za varnost v letalstvu (EASA), Evropske vojaške plovnostne zahteve (EMAR), Forum vojaških letalskih oblasti (MAWA forum)
Objavljeno: 28.08.2019; Ogledov: 2; Prenosov: 1
Gradivo je na voljo samo prijavljenim uporabnikom!

Opis: V diplomskem delu smo se posvetili nadzoru oborožitve kot dejavnosti, za katero smo menili, da je bistvena za zagotavljanje miru v mednarodnem okolju. V začetnem delu smo predstavili razloge za nastanek Organizacije za varnost in sodelovanje v Evropi in oba za Slovenijo najpomembnejša mehanizma za izvajanje nadzora oborožitve, Dunajski dokument iz leta 2011 in Mednarodno pogodbo o odprtih zračnih prostorih. V osrednjem delu smo opisali standarde pri izvedbi nadzora oborožitve kot pogoju za uspešno zagotavljanje preglednosti in varnosti. V študiji primera smo podrobneje analizirali dva oborožena konflikta in procese nadzora oborožitve, s katerimi je mednarodna skupnost poskušala rešiti nastali položaj, ter ugotovili, da vsi poskusi rešitve ne obrodijo miru ali stabilnosti. Natančneje smo se tudi posvetili procesom nadzora oborožitve, v katerih ima vlogo podčastnik kot član inšpekcijskega tima. Izvedli smo prav tako primerjalno analizo vloge podčastnikov v tujih enotah za nadzor oborožitve v evropskem prostoru. Ugotovili smo, da po sestavi niso vse enote za nadzor oborožitve enake in ne vidijo vse pomena podčastnikov na enak način, hkrati pa, da je pomembno, da je podčastnik, ki dela v nadzoru oborožitve, že izkušena in izoblikovana oseba s celo vrsto kompetenc.
Najdeno v: osebi
Ključne besede: nadzor oborožitve, Dunajski dokument 2011, Mednarodna pogodba o odprtih zračnih prostorih, podčastniki nadzora oborožitve, inšpekcijski timi
Objavljeno: 27.06.2024; Ogledov: 5; Prenosov: 2
Gradivo je na voljo samo prijavljenim uporabnikom!