463 Če primerjamo žerjavni žičnici »English Reeve« in PRM, slednja bolje izkoristi vrvni vitel. Pri »English Reeve« je treba vrvni vitel namestiti na glavno vrv za dvig in spust bremena, saj je treba pri reševanju največ energije vložiti prav v dvig poškodovanca. Hkrati mora enota energijo vložiti tudi v vleko vrvi za horizontalni premik žerjavnega vozička. Pri žerjavni žičnici PRM v fazi dviga bremena vitel dviga breme in hkrati vleče žerjavni voziček k sebi. Vrv za horizontalno popuščanje žerjavnega vozička je v tem primeru napeta in se lahko popušča le z vrvno zavoro. Ta je zelo napeta, zato mora gasilec na njej vrv popuščati s pomočjo dodatnega trenja. Pri žerjavnih žičnicah »English Reeve« in PRM naj se vleka in popuščanje vseh vrvi izvajata čim bolj enakomerno ter neprekinjeno, sicer breme preveč niha. Pri žerjavni žičnici »English Reeve« je sila, potrebna za dvig bremena, polovico manjša od sile teže bremena. Pri tej izvedbi žerjavne žičnice je škripec v primerjavi z žerjavno žičnico PRM, kjer je škripec pri bremenu priporočljiv, obvezen. Ta škripec pri bremenu predstavlja škripčevje 2 : 1. Če je v sidrišču A na glavni vrvi za dvig in spust bremena nameščen sistem škripčevja 3 : 1, je skupno teoretično razmerje med silo teže bremena in vlečno silo 6 : 1. Teoretično to pomeni, da je treba poškodovanca, ki ima skupaj z nosili in drugo opremo silo teže približno 100 daN, vleči s silo približno 17 daN (≈ kg). Žerjavna žičnica »English Reeve« Sidrišče A Sidrišče B Tirolka 1 Tirolka 2 Maestro ali Clutch I'D ali RIG Stop Sirius polbičev vozel z opletanjem (priporočljivo) Vrv za horizontalni premik žerjavnega vozička Maestro ali Clutch I'D, RIG Stop, Sirius + škripčevje 3 : 1 Maestro ali Clutch I'D, RIG Stop, Sirius + škripčevje 3 : 1 Glavna vrv za spust in dvig poškodovanca (uporaba vrvnega vitla) Vitel / Glavna vrv za spust in dvig poškodovanca (uporaba Maestra ali Clutcha) Maestro ali Clutch + škripčevje 3 : 1 / Glavna vrv za spust in dvig poškodovanca (sistem, ki omogoča v enem sidrišču spust, v drugem sidrišču pa dvig bremena) Pozor: vrv mora biti dovolj dolga! Pro Traxion + škripčevje 3 : 1 Spust bremena z vrvno zavoro I'D, RIG Stop Varovalna vrv Maestro ali Clutch I'D, RIG Stop, Sirius polbičev vozel / Preglednica 29: Prednostni seznam vrvne tehnike za »English Reeve« (vir: Marko Zibelnik) 14.12.2 PRIMERJAVA »ENGLISH REEVE« IN PRM
RkJQdWJsaXNoZXIy MzA3ODM3Mg==