182 V nadaljevanju je nekaj primerjav med napravama Maestro in Clutch. Pred nakupom priporočam, da se posvetujete s strokovnjakom, ki bo znal svetovati glede na želje in finančne zmožnosti. Vrsta del Če primerjamo napravi Maestro in Clutch, je Clutch zmogljivejši. Omogoča namreč vse štiri oblike dela: pasivni spust in pasivni dvig ter aktivni spust in aktivni dvig, Maestro pa omogoča le pasivno obliko dela: pasivni spust in pasivni dvig. Pod določenimi pogoji se lahko Maestro uporablja tudi za aktivni spust. Cena Glavna pomanjkljivost naprave Clutch v primerjavi z napravo Maestro je njena cena, za ceno ene naprave Clutch lahko dobite skoraj dve napravi Maestro. Gasilci me pogosto vprašajo, ali naj kupijo Clutch ali Maestro. Svetujem jim, naj raje kupijo dve napravi Maestro kot eno napravo Clutch. Masa Razlika v masi med obema napravama ni tako velika. Maestro ima maso 1100 g, naprava Clutch pa maso 850 g. Debelina vrvi Maestro je mogoče dobiti v dveh izvedbah oziroma modelih S in L. Model S je zlate in črne barve, model L pa rdeče in črne barve. Če želimo uporabljati z napravo vrvi s premerom od 10,5 do 11,5 mm, je treba uporabljati model S, kadar pa želimo uporabljati vrvi s premerom od 12,5 do 13 mm, moramo uporabljati model L. Clutch je mogoče prav tako dobiti v dveh izvedbah oziroma modelih: 11 mm in 13 mm. Model 11 mm je sive in črne barve ter omogoča vpenjanje vrvi s premerom od 10,5 do 11 mm, model 13 mm pa je rdeče in črne barve ter omogoča vpenjanje vrvi s premerom od 12,5 do 13 mm. Model 11 mm je primeren za uporabo na evropskih tleh, večja izvedba pa je certificirana le za ameriški trg. Evropska izvedba je primerna tudi za gorništvo, saj je skladna z evropskim standardom EN 15151, tip 2, ki ureja ročne naprave za zaviranje v gorništvu. Največja dovoljena masa – WLL Pri Maestrovem modelu S je največja dovoljena masa WLL 250 kg, pri modelu L pa 280 kg. Clutch pri obeh modelih omogoča največjo dovoljeno maso 272 kg. Vpenjanje vrvi v napravo Pomanjkljivost Maestra v primerjavi s Clutchem je način vpenjanja vrvi v napravo. Maestro je treba izpeti iz vponke, če želimo vpeti vrv v napravo, pri Clutchu pa lahko vpnemo vrv tudi, če je naprava vpeta v sidrišče oziroma pas. Po vpetju vrvi v napravo je treba pri obeh napravah zapreti sprednjo nihajno ploščo in preveriti, ali smo vrv pravilno vpeli. Preverjanje ustreznosti vrvi izvedemo s testom naprave. Test je v nadaljevanju prikazan za obe napravi. Na obeh je pravilen način vpetja vrvi vgraviran oziroma prikazan tudi na napravi. NAPRAVA MAESTRO V PRIMERJAVI Z NAPRAVO CLUTCH Slika 307: Postopek vpetja vrvi v Maestro (vir: www.petzl.com129) Slika 308: Postopek vpetja vrvi v Clutch (vir: www.cmcpro.com130)
RkJQdWJsaXNoZXIy MzA3ODM3Mg==