477 Pri delu, pri katerem naklon strehe še vedno omogoča prosto gibanje gasilca, ob padcu pa bi ta začel drseti po strehi navzdol, se uporablja oprema za prestrezanje padca. V to opremo spadajo pasovi za prestrezanje padca (EN 361), energijski blažilniki in naprave za prestrezanje padca. Ta tehnika dela in varovanja na višini omogoča gasilcu največ svobode gibanja, saj ga sistem za prestrezanje padca samodejno spremlja med gibanjem po strehi. Najbolj znani in uporabni napravi za prestrezanje padca sta Petzl ASAP in ASAP Lock. Pasovi, ki so namenjeni za prestrezanje padca, so precej enostavni, hkrati pa so za dolgotrajno visenje v pasu zelo neudobni in lahko tudi nevarni. Ker so naprave za prestrezanje padca namenjene zaustavljanju že nastalega padca ali zdrsa, se v kombinaciji z njimi uporabljajo tudi energijski blažilniki. Če bi bili prepričani, da bo faktor padca ob zdrsu gasilca nič oziroma minimalen, bi lahko uporabljali napravo za prestrezanje padca tudi brez energijskega blažilnika. Ker pa pri delu na strehi nikoli ne moremo biti popolnoma prepričani, da bo faktor padca minimalen, je nujna uporaba tudi energijskega blažilnika. Ti so izdelani v skladu z EN 355, in sicer tako, da se aktivirajo, ko zaustavitvena sila na gasilca preseže 200 daN (≈ kg), ob globljih padcih pa zaustavitvena sila na gasilca ne preseže 600 daN (≈ kg). Za prestrezanje padca se uporablja prsno ali hrbtno vpetje, označeno s črko A (EN 361). Slika 702 prikazuje linijsko sidrišče oziroma horizontalno vrvno linijo (angl. lifeline), ki je napeta v slemenu strehe, in prilagodljivo popkovino, ki je vpeta med linijskim sidriščem in gasilcem. Tak način omogoča gibanje gasilca po strehi v vseh smereh. V obeh primerih je lahko uporabljena prilagodljiva popkovina Petzl Grillon. Pri izdelavi linijskega sidrišča je treba Grillon blokirati z vozlom, saj je naprava med delom na strehi brez nadzora. Ta način izdelave linijskega sidrišča lahko pri padcu oziroma zdrsu osebe pomeni za sidrišči v slemenu in napeto vrv med njima veliko obremenitev, saj so koti med vrvmi zelo veliki. Prav zato globlji padci oziroma zdrsi in s tem povezane povečane dinamične obremenitve niso dovoljeni. Optimalno je, da je na linijsko sidrišče vpet le en gasilec. Če je vpetih več, bi lahko gasilec, ki zdrsne, vplival na preostale gasilce. Tudi gibanje gasilcev levo in desno je omejeno, saj bi se morali prepenjati, če bi hoteli priti z enega konca strehe na drugega. Tak način je torej dober, če je naenkrat na strehi le en gasilec in se mora gibati po celotni površini. Slika 703: Naprava za prestrezanje padca z energijskim blažilnikom (vir: Marko Zibelnik) Po načelu postopnosti tehnika pozicioniranja ob večjih naklonih strehe preide v tehniko dostopa po vrvi. Popkovina postane glavna vrv za dostop po vrvi, dodatna vrv pa ob odpovedi glavne vrvi postane varovalna vrv. 15.3.2 PRESTREZANJE PADCA
RkJQdWJsaXNoZXIy MzA3ODM3Mg==