Reševanje z višin in iz globin v urbanem okolju

346 Slika 550: Aktivno varovanje z ASAP-om med izdelavo vrvne ograje z vmesnimi vozli (vir: Marko Zibelnik) 10.5.1 VRVNA OGRAJA Z VMESNIMI SIDRIŠČI Gasilec na varnem mestu najprej izdela začetno sidrišče (na primer neskončni trak in vponka), v katerega vpne vrv z osmico. Torbo z vrvjo gasilec nese s seboj, nato si na eno od dveh EN 361 točk na pasu (A) vpne ASAP skupaj z energijskim blažilnikom, v ASAP pa si vpne vrv. Vpenjanje vrvi je precej lažje v model ASAP Lock. Oznaka UP na ASAP-u mora biti obrnjena proti začetnemu sidrišču. Nato se odpravi proti prvemu vmesnemu sidrišču, ki ne sme biti oddaljeno več kot 2 m. Tam izdela vmesno sidrišče in se najprej s popkovino vpne neposredno v vmesno sidrišče ter vrv za ASAP-om z bičevim vozlom vpne v vponko vmesnega sidrišča. Namesto bičevega vozla lahko izdela tudi osmico. Nato se izpne s popkovino in nadaljuje pot proti naslednjemu vmesnemu sidrišču. Ob prihodu na lokacijo končnega sidrišča najprej izdela končno sidrišče, se s popkovino vpne v končno sidrišče, na vrvi pa izdela končni vozel osmico. Ta način izdelave vrvne ograje se priporoča, če bo vrvna ograja nameščena dlje časa in se bo z njo med prehajanjem od začetnega do končnega sidrišča varovalo večje število oseb. Če je vrvna ograja namenjena manjšemu številu oseb in kratek čas, se priporoča način, ki je opisan v nadaljevanju. Pri varovanju med napredovanjem je ena izmed največjih nevarnosti za gasilca med vodoravnim napredovanjem tako imenovani učinek nihala, pri navpičnem napredovanju pa visoki faktorji padca. Pri aktivnem varovanju med napredovanjem z ASAP-om lahko gasilec med napredovanjem na vmesnih sidriščih izdeluje vozle ali pa le vpne vrv v vponko vmesnega sidrišča in napreduje brez vozlov v vmesnih sidriščih. 10.5 AKTIVNO VAROVANJE MED NAPREDOVANJEM Z ASAP-om PRI GASILCU

RkJQdWJsaXNoZXIy MzA3ODM3Mg==