323 Slika 523: Zanesljivo in nezanesljivo sidrišče za tirolko (vir: Marko Zibelnik) Slika 524: Neposredna izdelava sidrišča na trenje oziroma z opletanjem (vir: Marko Zibelnik) 9.4 SIDRIŠČE ZA TIROLKO Glede na to, da je tirolka že prednapeta, nato pa se ob dodatni obremenitvi z bremenom napetost v vrvi še poveča, je kakovost sidrišča za tirolko zelo pomembna. Če je sidrišče zanesljivo, ni težav, če pa so sidrišča nezanesljiva, je treba sidriščne točke v skladu z drugim pravilom za izdelavo nezanesljivih sidrišč najmanj potrojiti. Več o tem je napisano v podpoglavju 5.3 Pravila pri izdelavi sidrišč v vrvni tehniki. Statične obremenitve na vrvno tehniko so pri tirolkah največje. Če bi prišlo pri uporabi tirolke do dinamičnih obremenitev, bi lahko sile v tirolkah vrvi poškodovale. Glede na to, da vozli na vrvi zmanjšajo nosilnost vrvi tudi do 30 odstotkov osnovne nosilnosti vrvi, je ena od možnosti in ukrepov za zavarovanje vrvi pred poškodbo ob morebitni dinamični obremenitvi izdelava sidrišča na trenje oziroma z opletanjem. Poznamo neposredno in posredno izdelavo takega sidrišča. Neposredno sidrišče na trenje oziroma z opletanjem se izdela tako, da vrv nakajkrat opletemo okoli sidrišča, na koncu pa vponko in vozel povežemo s krakom vrvi, ki se nadaljuje v tirolko. Gasilska enota spozna prednost sidrišča na trenje oziroma z opletanjem na koncu reševanja, saj je vozel zelo preprosto podreti, ker se sploh ne zategne. Če pa se izdela sidrišče na klasični način z vozlom, vponko in neskončnim trakom, se vozel zaradi velikih napetosti v vrvi zelo zategne in se zelo težko podre. Pri neposredni izdelavi sidrišča na trenje oziroma z opletanjem obstaja nevarnost, da bi sidrišče z zelo grobo površino (hrapavo lubje, ostri robovi železnega nosilca itn.) poškodovalo plašč vrvi. V tem primeru je treba vrv zavarovati pred mehanskimi poškodbami z enim od načinov zaščite ostrih delov (prazne torbe za vrvi, folija, odeja idr.). 9.4.1 NEPOSREDNO SIDRIŠČE NA TRENJE OZIROMA Z OPLETANJEM
RkJQdWJsaXNoZXIy MzA3ODM3Mg==