318 9.1 KAJ JE TIROLKA Ekipe za reševanje z višin in iz globin pri svojem delu pogosto uporabljajo prednapete vodilne vrvi. Prednapeta vodilna vrv se v vrvni tehniki pogosto imenuje tudi vrvna žičnica, vrvna prečnica, tirolska prečnica, tirolska žičnica oziroma najpogosteje samo tirolka. Tirolke se najpogosteje uporabljajo kot vodilne vrvi za transport bremena iz ene točke na drugo približno na isti višini. Ker je tirolka prednapeta, v primerjavi z drugimi oblikami transporta bremena omogoča prenos z najmanjšim povesom. Tirolke lahko razdelimo na vodoravne in poševne ter enojne in dvojne. Pri vodoravnih tirolkah navadno prenašamo breme z enega na drugi breg reke, sidrišči pa sta približno na isti višini, pri poševnih tirolkah pa prenašamo breme z višje ležeče točke na nižje ležečo točko ali obratno. Pri enojnih tirolkah uporabljamo eno prednapeto vodilno vrv, pri dvojnih pa dve prednapeti vodilni vrvi, ki sta lahko ena zraven druge ali ena nad drugo. Za izdelavo tirolke se uporabljajo statične vrvi. Ker se tirolka pogosto uporablja za transport »živega« bremena in ker nam poves navadno povzroča težave, se tirolka zaradi varnosti vedno izdeluje z dvema vrvema. Tirolko z vmesnimi sidrišči lahko uporabljamo tudi kot vodilno vrv za transport bremena na strmem terenu, na primer v gozdu. Slika 518: Uporaba tirolke včasih in danes (vir: www.wikipedia.org181, Marko Zibelnik)
RkJQdWJsaXNoZXIy MzA3ODM3Mg==