300 Predpostavimo, da izvajamo pasivni dvig s pomočjo Pro Traxiona in škripčevja 3 : 1. Pri prehodu vozla skozi sistem za pasivni dvig se priporoča dodatna oprema, in sicer prilagodljiva popkovina, na primer Grillon. Nanjo v nekem trenutku prehoda vozla prenesemo celotno silo teže bremena. Namesto Grillona lahko uporabimo tudi konec statične vrvi debeline od 10 do 11 mm, konec pomožne vrvice debeline 8 mm ali pa neskončni trak dolžine od 80 do 120 cm. Priporoča se, da na vrvni prižemi za izdelavo škripčevja uporabljamo spodnjo enojno odprtino. Za obremenitev vrvne prižeme s celotno obremenitvijo med prehodom vozla in spremembo sistema pa se priporoča uporaba zgornje dvojne odprtine. To ni povezano z nosilnostjo vrvne prižeme, temveč z zmanjšanjem možnosti težav pri poznejšem izpenjanju vrvne prižeme iz vrvi. Nosilnost vrvne prižeme je v obeh primerih enaka. Pogosto se med gasilci sliši, da ima zgornja dvojna odprtina večjo nosilnost. Spodnja enojna in zgornja dvojna odprtina imata neprimerno večjo nosilnost, kot jo dovoljuje zobato kladivce v vrvni prižemi. Večina vrvnih prižem ne sme biti obremenjena s silo, večjo od 400 daN. Zaradi ostrega dela zobatega kladivca se ob večjih obremenitvah lahko poškoduje plašč vrvi, saj pride do tako imenovanega učinka noža. Slika 499: Odprtine na vrvnih prižemah (vir: Marko Zibelnik, www.petzl.com180) 1. NAČIN Korak Opis 1. korak Izvajamo pasivni dvig s pomočjo Pro Traxiona in škripčevja 3 : 1. 2. korak Vozel na vrvi zabijemo v Pro Traxion. 3. korak Namestimo Grillon in ga zategnemo na roke. 4. korak Ob dodatnem dvigu bremena za približno 30 do 50 cm izdelamo lok vrvi med vrvno prižemo in Pro Traxionom. Ob tem z drugo roko dodatno zategnemo Grillon. 5. korak Počasi popustimo vrv, da celotno obremenitev sistema prevzame Grillon in vlečemo s škripčevjem 2 : 1. 6. korak Izdelamo dodatno varovanje, in sicer tako, da na prostem koncu vrvi, ki gre iz Pro Traxiona, izdelamo bičev vozel. 7. korak Pro Traxion za kratek čas odpremo, vozel prestavimo na drugo stran Pro Traxiona, Pro Traxion pa takoj zapremo nazaj. 8. korak Napnemo vrv v Pro Traxionu in ga ročno testiramo, nato podremo bičev vozel. 9. korak Izvedemo kratki dvig in razbremenimo Grillon. 10. korak Odstranimo Grillon in nadaljujemo pasivni dvig. Preglednica 21: Postopek prehoda vozla skozi Pro Traxion med pasivnim dvigom pod obremenitvijo (vir: Marko Zibelnik) 8.4.1 PREHOD VOZLA SKOZI SISTEM ZA PASIVNI DVIG POD OBREMENITVIJO
RkJQdWJsaXNoZXIy MzA3ODM3Mg==