256 Slika 428: Samodejna orientiranost nosil glede na izbiro in vezavo neskončnih trakov, vpetih s kavbojskim vozlom (vir: Marko Zibelnik) Slika 429: Varovalna vrv v II. fazi transporta postane glavna vrv. (vir: Marko Zibelnik) V drugem primeru na sliki 426 je konec varovalne vrvi vezan na nosila pri glavi, nato pa je varovalna vrv z vmesnim bičevim vozlom vpeta v sidriščno PAW-ploščo. Ta način omogoča lažji prehod nosil z nevarnega območja na varno mesto in obratno. Uporabnost tega načina vezave varovalne vrvi prikazuje slika 429, pri čemer se pasivni dvig nosil v I. fazi izvaja vertikalno z glavno vrvjo, varovalna vrv pa le varuje nosila ob odpovedi glavne vrvi. V II. fazi se bičev vozel na varovalni vrvi podre in se začne vleka nosil v navezavi pri glavi na varno po strmini s pasivno vleko varovalne vrvi. V tem trenutku mora enota, če želi nosila potegniti na varno k sidrišču, začeti popuščati glavno vrv. V tej fazi lahko spremljevalec ostane na prvotni vrvi in se premika proti sidrišču skupaj z nosili ali pa se skupaj z glavno vrvjo odklopi s sidriščne PAW-plošče ter loči od nosil. Do zdaj so bili primeri 4 v 1 namenjeni navpičnemu dvigu ali spustu nosil, v nadaljevanju pa bodo predstavljeni tudi primeri, v katerih lahko nosila v navezavi 4 v 1 transportiramo tudi poševno ali vodoravno.
RkJQdWJsaXNoZXIy MzA3ODM3Mg==