Naša spletna stran uporablja piškotke. Za nekatere potrebujemo vašo privolitev. Uredi privolitev...
Republika Slovenija Ministrstvo za obrambo Knjižnično-informacijski in založniški center Vojkova cesta 55 1000 Ljubljana T: +386 (0)1 471 25 32 F: 01 431 82 83 E: kic@mors.si
Opis: Poklic vojaškega pilota in tehnika letalca zahteva visoko stopnjo psihofizičnih sposobnosti, saj morajo ti pripadniki SV pod ekstremno rizičnimi pogoji in veliko obremenitvijo ustrezno in učinkovito upravljati z zračnim plovilom. Zahtevno in dolgotrajno šolanje skrajšuje čas za operativno sposobnost posameznikov za uspešno izvajanje letalskih nalog. Namen pričujoče raziskave je bil ugotoviti vpliv starosti na gibalne sposobnosti letalskih in helikopterskih posadk. V raziskavo je bilo zajetih 69 pripadnikov letalskih in helikopterskih posadk SV v testni skupini in 69 pripadnikov SV iste starosti v kontrolni skupini. Podatke smo izbrali s pomočjo naslednjih testov: sklece, dviganje trupa in tek na 3200m. Podatki so obdelani s statističnim programom SPSS verzija 20.0. Izračunali smo osnovne statistične parametre za posamezne spremenljivke. Za analizo povezanosti starosti z ostalimi spremenljivkami smo uporabili Pearsonov korelacijski koeficient Rezultati so pokazali, da obstaja statistično pomembna povezljivost med starostjo in ostalimi tremi spremenljivkami. Starost pomembno vpliva na gibalne sposobnosti članov letalskih posadk. Ta vpliv je manjši na repetitivno moč ramenskega obroča, kot na moč trupa in aerobne sposobnosti. To kaže na večje obremenitve hrbtenice, kot ramenskega obroča. Zaskrbljujoč pa je tudi vpliv starosti na aerobne sposobnosti. Raziskava predstavlja izhodišče za nadaljnjo proučevanje vpliva starosti na gibalne sposobnosti in lahko predstavlja izhodišče za določanje ciljev kondicijske vadbe članov letalskih posadk Slovenske vojske.Najdeno v: ključnih besedahPovzetek najdenega: ...Slovenska vojska, vojaški piloti, gibalne sposobnosti, letalske naloge, starost, kondicijska...Ključne besede: Slovenska vojska, vojaški piloti, gibalne sposobnosti, letalske naloge, starost, kondicijska vadbaObjavljeno: 20.03.2018; Ogledov: 5503; Prenosov: 60 Polno besedilo (384,25 KB)
Opis: V zaključni nalogi je bila predstavljeno vrednotenje dejavnikov okolja z metodo vojaške sistemske analize. Za načrtovanje delovanja je zelo pomembna celovita obravnava operativnega okolja, različnih okoljskih in družbenih dejavnikov in akterjev. S poznavanjem in uporabo vojaške sistemske analize dejavnikov okolja se ustrezno in ovrednoti ključne akterje v izbranem operativnem okolju. Dodana vrednost naloge je predstavitev modela vojaške sistemske analize uporabnikom. To velja za načrtovalce na operativnem nivoju, še posebej pa bo uporabna za pripadnike obveščevalne skupnosti na vseh nivojih.Najdeno v: ključnih besedahPovzetek najdenega: ...dejavniki okolja, sistemska analiza, akter, vojaški proces odločanja, model PMESII...Ključne besede: dejavniki okolja, sistemska analiza, akter, vojaški proces odločanja, model PMESIIObjavljeno: 14.06.2018; Ogledov: 5806; Prenosov: 95 Polno besedilo (1001,31 KB)
Opis: Pravila za štabno delo opredeljujejo dolžnosti in pravice poveljnikov ter organov, ki jih podpirajo pri sprejemanju vsakodnevnih in tudi zahtevnih bojnih odločitev.Najdeno v: ključnih besedahPovzetek najdenega: ...vojska, vodenje, odločanje, vojaški štabi, vojaška poveljstva, Slovenska vojska...Ključne besede: vojska, vodenje, odločanje, vojaški štabi, vojaška poveljstva, Slovenska vojskaObjavljeno: 29.03.2019; Ogledov: 6004; Prenosov: 1063 Polno besedilo (2,24 MB)
Opis: V magistrski nalogi je prikazan proces izobraževanja, usposabljanja in izbora kandidatov za poklic vojaškega pilota. Zajet je celoten program šolanja, ki ga trenutno uporabljajo v Slovenski vojski za pridobivanje pilotov helikopterja in letal. Naloga zajema celotno pot, ki jo mora kandidat za pilota opraviti od trenutka, ko se po srednji šoli odloči za ta poklic, do trenutka ko izgubi status aktivnega pilota v SV ali se odloči za izhod iz sistema. Zaradi vojaškega okolja so prikazane tudi psihofizične zahteve, ki jih mora kandidat izpolnjevati pred nastopom častniškega in pilotskega dela izobraževanja in usposabljanja. Menim, da so dijaki, ki se odločijo za poklic vojaškega pilota premalo seznanjeni s samim izobraževanjem in karierno potjo pilota Slovenske vojske. Naloga vsebuje anketo, na podlagi katere smo ugotovili, da sistem karierne poti ne omogoča pilotu SV širokih možnosti za napredovanje, ker je število visokih častniških dolžnosti v letalskih enotah omejeno.Najdeno v: ključnih besedahPovzetek najdenega: ...Slovenska vojska, kariera, vojaški pilot, častniki, usposabljanje...Ključne besede: Slovenska vojska, kariera, vojaški pilot, častniki, usposabljanjeObjavljeno: 30.04.2019; Ogledov: 5755; Prenosov: 525 Polno besedilo (828,54 KB)
Opis: Človeško družbo je skozi vso zgodovino spremljal boj za življenjskim prostorom, ozemljem, resursi in prevlado ene entitete nad drugo. Vse te težnje so posledično vplivale na varnost posameznika, družbe in celotne mednarodne skupnosti. Bližnji vzhod, predvsem pa Libanon, občuti te posledice že od konca 2. svetovne vojne. Zaradi nenehnih oboroženih spopadov, ki so bili notranje spodbujeni ali pa so bili posledica vojaških intervencij drugih držav, je Libanon postal sinonim za nasilje in večne politične razprtije. Pretresi, ki jih je zaradi vseh teh dejavnikov doživljala libanonska družba, so od mednarodne skupnosti zahtevali ukrepanje in vzpostavitev pogojev za reševanje perečih, kompleksnih problemov po mirni poti, brez uporabe sile. Mednarodna skupnost, na čelu z OZN, je že leta 1948 sprejela odločitev, da na nemirnem Bližnjem vzhodu ustanovi prvo mirovno operacijo, čeprav v ustanovni listini OZN nikjer niso bile omenjene niti v praksi razvite tovrstne mirovne operacije. Brez predhodnih izkušenj, a z velikimi pričakovanji, se je začelo novo in izredno pomembno poglavje v reševanju mednarodnih sporov pod vodstvom OZN. Zaključna naloga izpostavlja problematiko reševanja zapletenih mednarodnih odnosov in varnostno političnih okoliščin s pomočjo varnostnih mehanizmov OZN na primeru delovanja njene najstarejše še delujoče misije UNTSO OGL v južnem Libanonu. Z analiziranjem zgodovinskih in aktualnih determinant varnostnega okolja odgovarjamo na vprašanje uspešnosti in perspektive misije pri stabiliziranju varnostnih razmer v širši regiji Libanona. Eden izmed zaključkov nas je privedel do sklepa, da ima prisotnost in uspešnost izvajanja nalog misije v tej regiji dolgoročni pomen za urejevanje nakopičenih varnostnih in političnih problemov ter vzdrževanje krhkega miru. To predstavlja celotni mednarodni skupnosti, zlasti pa OZN-u še naprej velik izziv pri reševanju zapletenega varnostnega labirinta, na katerega v zadnjem času močno vpliva tudi nemirna Sirija, vključno z vrsto vpletenih strani od Irana, Izraela, Savdske Arabije, Turčije, ZDA do Ruske Federacije. Zdi se, da varnost na Bližnjem vzhodu zares pomeni le percepcijo, ki jo vsak akter na tem območju razume zelo drugače. Dokler bo tako, tudi velikega premika v smeri %rešitve problema% na podlagi opravljene raziskave ne vidimo.Najdeno v: ključnih besedahPovzetek najdenega: ...UNTSO, UNIFIL, vojaški opazovalec, Libanon, Bližnji vzhod...Ključne besede: UNTSO, UNIFIL, vojaški opazovalec, Libanon, Bližnji vzhodObjavljeno: 02.07.2019; Ogledov: 4707; Prenosov: 123 Polno besedilo (1,61 MB)
Opis: Vodne ovire bistveno vplivajo na izvajanje vseh bojnih in še posebej napadalnih delovanj. Prehod vodne ovire je premagovanje vodotoka kot vodne ovire, kar pa se pri izvajanju bojnega delovanja izvaja v dveh pogojih: prehod vodne ovire, kadar nasprotna obala ni branjena in forsiranje vodne ovire, ki pomeni prehod vodne ovire, kadar nasprotno obalo brani nasprotnik. Z uporabo lansirnih mostov se uspešno zagotavljajo prehodi preko vodnih ovir. Težki lansirni most TMM - 3 je tehnologije starejšega izvora in se vedno redkeje uporablja v Slovenski vojski. Značilnost tega lansirnega mostu je ta, da lahko premaga oviro, ki ni globlja od treh metrov. Lansirni most Eurobridge - LME je izdelek visoke tehnologije z zelo dobrimi lastnostmi. Namenjen je premagovanju naravnih in umetnih ovir do dolžine 40 metrov, s tem da ne potrebuje nobene vmesne podpore. Primeren je za premoščanje ovir z neomejeno globino, ker se lansira iz ene obale na drugo stran obale, s tem da je razdalja med obalama največ 38 metrov. Organiziran in premišljen prehod čez vodno oviro je ključ za uspešno prečkanje. Glavni poveljnik za odrejanje prehoda je taktični poveljnik, ki skupaj z ostalimi organi uspešno izvede prehod preko vodne ovire.Najdeno v: ključnih besedahPovzetek najdenega: ... vojaški mostovi, lansirni mostovi, vodne ovire, organizacija...Ključne besede: vojaški mostovi, lansirni mostovi, vodne ovire, organizacijaObjavljeno: 11.11.2019; Ogledov: 4672; Prenosov: 49 Polno besedilo (2,29 MB)
Najdeno v: ključnih besedahKljučne besede: Kadetnica, Maribor, vojaški kovanci, vojaška pokrivala, Center vojaških šol, razstaveObjavljeno: 21.11.2019; Ogledov: 4652; Prenosov: 20 Polno besedilo (1,24 MB)
Najdeno v: ključnih besedahPovzetek najdenega: ...strelno orožje, brzostrelke, brzostrelka MGV 176, Vojaški muzej Slovenske vojske, razstave...Ključne besede: strelno orožje, brzostrelke, brzostrelka MGV 176, Vojaški muzej Slovenske vojske, razstaveObjavljeno: 29.11.2019; Ogledov: 5043; Prenosov: 103 Polno besedilo (427,01 KB)
Opis: Izvajanje nadzora in varovanja zračnega prostora nad ozemljem Republike Slovenije je osnovno poslanstvo in naloga 16. Centra za nadzor in kontrolo zračnega prostora Slovenske vojske (16. CNKZP). Center izvaja naloge skladno z veljavnimi standardi in predpisi za delovanje SV in obsega nadzor in zaščito zračnega prostora Republike Slovenije. Center je polnopravni del Natovega sistema kolektivne zračne obrambe (NATO Integrated Air and Missile Defence - NIAMD). Pri izvajanju nalog Center aktivno sodeluje s Kontrolo zračnega prometa Slovenije, ki je javno podjetje, in je nosilec dovoljenja za izvajanje navigacijskih služb zračnega prometa v Republiki Sloveniji. Sodelovanje s podjetjem (Civilnovojaško sodelovanje1) je za uresničevanje poslanstva in pri izvajanju vsakodnevnega operativnega dela Centra ključnega pomena. Kontrola zračnega prometa Slovenije ima preko sistema pridobivanja potrebnih kompetenc za licenciranje operativnega osebja nadzora in kontrole zračnega prostora (s strani Vojaškega letalskega organa) neposreden vpliv na delo operativnega osebja Centra, saj izvaja del usposabljanja operativnega osebja nadzora in kontrole zračnega prostora. V nalogi predstavljam možnost organiziranja in izvedbe dela učnega programa operativnega osebja nadzora in kontrole zračnega prostora v izvedbi enote za usposabljanje Centra, ki poveljniku Centra in Slovenski vojski zagotavlja orodje za ugotavljanje ravni usposobljenosti enote in operativnega osebja. Trenutno v delnem obsegu izvaja usposabljanje za potrebe licenciranja kadra javno podjetje, čeprav bi, po mojem mnenju, lahko bilo v domeni SV.Najdeno v: ključnih besedahPovzetek najdenega: ...kontrolo zračnega prostora, kontrola zračnega prometa Slovenije, vojaški letalski organ, enota za usposabljanje, operativno osebje...Ključne besede: civilno-vojaško partnerstvo, 16. Center za nadzor in kontrolo zračnega prostora, kontrola zračnega prometa Slovenije, vojaški letalski organ, enota za usposabljanje, operativno osebje nadzora in kontrole zračnega prostoraObjavljeno: 29.05.2020; Ogledov: 4181; Prenosov: 23 Polno besedilo (538,37 KB)
Opis: Slovenska vojska že dalj časa namerava v operativno uporabo vpeljati novo zmogljivost brezpilotne sisteme (BPS) za potrebe bataljonske bojne skupine z namenom taktičnega izvidovanja in opazovanja iz zraka ter prenosa podatkov v realnem času. Odločitev za uvedbo in uporabo brezpilotnih letal kratkega dosega je bila prvič opredeljena v Srednjeročnem obrambnem programu 2005 % 2010 (SOPR, št. 802-00-1/2004-89, z dne 22. 6. 2005). Ker zakonodaja ne opredeljuje uporabo brezpilotnih sistemov v slovenskem zračnem prostoru sem v zaključni nalogi preučil veljavno zakonodajo in priporočila mednarodnih institucij, ki urejajo področje brezpilotnih sistemov. Analiziral sem operativni priročnik letalskih enot slovenske vojske, ter uveljavljen koncept trenutne ureditve vojaškega letalstva uporabil za izdelavo predloga poglavja OPLESV, ki bo opredeljevalo ureditev področja uporabe BPS. V predlogu poglavja bom določil splošna pravila za varno izvedbo operacij, certifikat plovnosti in razložil koncept usposabljanje na brezpilotnih sistemih.Najdeno v: ključnih besedahPovzetek najdenega: ...brezpilotni sistem, letalska zakonodaja, slovenski vojaški letalski predpisi, operacije brezpilotnih sistemov, certifikat plovnosti,...Ključne besede: brezpilotni sistem, letalska zakonodaja, slovenski vojaški letalski predpisi, operacije brezpilotnih sistemov, certifikat plovnosti, usposabljanje na brezpilotnih sistemihObjavljeno: 02.06.2020; Ogledov: 4033; Prenosov: 20 Polno besedilo (644,13 KB)