Abstract: Zaključna naloga je napisana z namenom ugotoviti, kako naj bi v okviru vodne bojne skupine izgledala organizacija kontrolnih točk in opazovalnic na sami misiji, z uporabo srednjega kolesnega oklepnega vozila (SKOV) 8X8. Ugotovila sem, da taktike in tehnike postavitve kontrolnih točk v primeru, ko bomo uporabljali novega SKOV 8X8, ni potrebno spreminjati, saj so uporabna tudi za ta vozila - glede na to, da ni definirano, katera vozila bi morala enota uporabiti pri opravljanju teh nalog in ker enote po svetu uporabljajo vozila, ki jih pač imajo na razpolago (HUMMER, VALUK, PUCH ali druga vozila) in je to stvar opremljenosti vojska ter tudi stvar ocene poveljujočih o stanju nevarnosti v območju, ki ga nadzirajo enote vojsk na mirovnih misijah. Drugo prednost, ki jo bo prinesla uvedba SKOV 8X8 v enote slovenske vojske, je povečano število pripadnikov, ki jih vozilo sprejme. Število se, v primerjavi z VALUK- om 6X6, poveča za velikost oslabljenega oddelka. Poveljujoči bodo s tega vidika imeli na razpolago številčnejši vod v VBSK. Ugotovila sem, da lahko oddelek (velja za vod z 36 pripadniki) organizira manjšo kontrolno točko, vod pa lahko upravlja večjo kontrolno točko. Glede na to, da se število vojakov pri vodu z SKOV 8X8 poveča za pet do osem pripadnikov, to prinese določeno prednost. Kako jo bo poveljujoči izkoristil pri načrtovanju upravljanja kontrolnih točk pa je v njegovi domeni. V zaključni nalogi sem potrdila hipotezo, zastavljeno v začetku zaključne naloge. Dejanski rezultati, ki jih bo prinesla uvedba SKOV 8X8, pa se bodo pokazali ob praktičnem urjenju postopkov v samih enotah, še realnejše rezultate pa bodo prinesle izkušnje iz misij.
Found in: ključnih besedah
Summary of found: ...opazovalnica, cestna blokada, patruljiranje, SKOV 8x8, srednje kolesno oklepno vozilo, operacije kriznega odzivanja...
Keywords: vojaška taktika, vodne bojne skupine, kontrolna točka, opazovalnica, cestna blokada, patruljiranje, SKOV 8x8, srednje kolesno oklepno vozilo, operacije kriznega odzivanja
Published: 06.07.2012; Views: 8840; Downloads: 97
Fulltext (1,57 MB)

Abstract: Konec 19. stoletja so se vozila z motorjem z notranjim izgorevanjem začela uporabljati tudi v vojaške namene. Nanje je bilo vgrajeno orožje in zaščita v obliki jeklenih oklepnih plošč. Oklepna vozila na kolesih so se v prvi svetovni vojni pokazala kot neprimerna za bojevanje, saj se niso mogla premikati po razgibanem terenu na bojišču. Za premikanje po bojišču je bilo zato na hitro razvito novo oklepno gosenično vozilo % tank. Gosenice so omogočale vozilom boljšo mobilnost na zemljišču, zato se je razvoj bojnih vozil nadaljeval predvsem na njih. Kolesna oklepna vozila so se sicer še izdelovala, vendar niso bila namenjena za bojevanje. Z razvojem novih tehnologij se je po drugi svetovni vojni izboljšala mobilnost kolesnih oklepnih vozil, njihova uporaba v določenih državah se je povečala. Ob tem se je pojavilo vprašanje, ali lahko kolesna oklepna vozila enakovredno nadomestijo gosenična. V nalogi poskušamo odgovoriti na to vprašanje.
Found in: ključnih besedah
Summary of found: ...gosenično oklepno vozilo, kolesno oklepno vozilo, mobilnost, ognjena moč, zaščita...
Keywords: gosenično oklepno vozilo, kolesno oklepno vozilo, mobilnost, ognjena moč, zaščita
Published: 18.05.2020; Views: 19; Downloads: 13
Gradivo je na voljo samo prijavljenim uporabnikom!