Naša spletna stran uporablja piškotke. Za nekatere potrebujemo vašo privolitev. Uredi privolitev...
Republika Slovenija Ministrstvo za obrambo Knjižnično-informacijski in založniški center Vojkova cesta 55 1000 Ljubljana T: +386 (0)1 471 25 32 F: 01 431 82 83 E: kic@mors.si
Opis: Kontrolne točke in cestne blokade so namenjene preverjanju in kontroli gibanja oseb, vozil in materiala ter preprečevanju dejanj, ki bi bila v pomoč sovražniku. S kontrolno točko načeloma upravljajo enote vojaške policije, vendar se za to delo lahko usposobi tudi vse ostale enote. Trenutno so kontrolne točke domena vojaške policije, vendar se zaradi eskalacij konfliktnih območij pojavlja vse večja potreba, da upravljanje kontrolnih točk prevzamejo druge enote, recimo pehotni vod, ki bi imel pridodane specialiste in ostale enote. Kadarkoli vojska upravlja s cestnimi blokadami in kontrolnimi točkami, morajo biti obvezno prisotne policijske ali druge enote države gostiteljice, ki dejansko zaustavljajo promet in izvajajo pregled vozil ali oseb. Vojska mora postaviti komunikacijo na samem območju delovanja, se povezati s poveljstvom ter nadzorovati vodne in kopenske poti.Najdeno v: osebiKljučne besede: bojne skupine, vodne bojne skupine, kontrolne točke, Slovenska vojskaObjavljeno: 23.04.2012; Ogledov: 8012; Prenosov: 40 Polno besedilo (770,07 KB)
Opis: Že od začetka pojave tankov in oklepnih vozil na bojišču se je iskalo način in orožja, da bi se jih uničilo ali vsaj onesposobilo. Sprva se je uporabljala protioklepna artilerija, nato protioklepni topovi in v drugi polovici prejšnjega stoletja tudi protioklepni raketni sistemi (PORS), ki so se uspešno zoperstavili oklepnim vozilom. Z razvojem oklepnih vozil se je razvijal tudi PORS. Tudi v Slovenski vojski (SV) je bil PORS prisoten že od samega začetka. Pri tem je imel na začetku glavno vlogo PORS 9K11 MALJUTKA, ki ga je nasledil PORS 9K111 FAGOT in od leta 2009 protioklepni raketni sistem SPIKE LONG RANGE (PORS SPIKE LR - v nadaljevanju PORS SPIKE). PORS SPIKE je bil v letu 2009 uveden v operativno uporabo v SV in je zaradi svojih karakteristik trenutno najboljši PORS za boj proti oklepnim vozilom. Sprva so ga uporabljali v protioklepnih vodih, ki so delovali v okviru poveljniško logističnih čet znotraj motoriziranih bataljonov. Protioklepni četi (POČ), ki se nahajata vsaka v okviru 1. BR in 72. BR, sta s transformacijo SV v letu 2013 edini enoti, ki uporabljata PORS SPIKE. Trenutno stanje, kar se tiče POČ, je slabo. POČ je kadrovsko podhranjena, nima ustreznih vozil in opreme, kar je nerazumljivo, glede na to, da je PORS SPIKE edino orožje v SV, ki se lahko poleg tanka učinkovito zoperstavi tankom in močno oklepljenim vozilom. Za uspešno protioklepno bojevanje, glede na slabo stanje tudi oklepnih enot, je najhitrejša rešitev popolnitev POČ s kadrom, vozili in opremo. Le takšna POČ bi lahko izvajala taktiko lovcev na tanke. S to mislijo bomo zato analizirali protioklepne enote drugih držav. Analizirali bomo, katera vozila uporabljajo, formacijo in oborožitev z namenom, da predlagamo najboljšo rešitev za prihodnost POČ in PORS SPIKE.Najdeno v: osebiKljučne besede: premičnost, oborožitev, oklepna vozila, protioklepni raketni sistem, protioklepna enotaObjavljeno: 15.05.2020; Ogledov: 27; Prenosov: 8 Gradivo je na voljo samo prijavljenim uporabnikom!