<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Prenova vojaških letalskih predpisov kot posledica transformacije zaradi načrtovanega uvajanja nove zmogljivosti brezpilotnih letalnikov v SV : zaključna naloga</dc:title><dc:creator>Ferjančič,	Helena	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Skerbiš,	Igor	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>brezpilotni letalniki</dc:subject><dc:subject>letalska zakonodaja</dc:subject><dc:subject>mednarodne civilne letalske organizacije</dc:subject><dc:subject>integracija BPL v zračni prostor</dc:subject><dc:description>Brezpilotni letalniki (BPL) predstavljajo revolucionaren razvojni in tehnološki napredek na področju vojaške aeronavtike. Brezpilotni letalniki se že desetletja uporabljajo predvsem v vojaške namene na področju taktičnega in strateškega izvidovanja. Najbolj splošno jih lahko opredelimo kot letalnike z lastnim pogonom, ki za vzlet, polet in pristanek ne potrebujejo človeške posadke. S prenosom vojaške tehnologije na civilno področje pa je prišlo do možnosti uporabe brezpilotnih letal tudi v civilne namene, kjer pa je eden od ključnih problemov vključevanje brezpilotnih letal v zračni prostor, v katerem se odvija letalski promet. Trenutno se letalske operacije brezpilotnih letal v prostoru Evropske unije (EU) izvajajo v omejenem zračnem prostoru, ločeno od letalskega prometa ali pa se vključijo vanj izjemoma, na osnovi posamične odobritve. V tem primeru se postavljajo pred operaterje brezpilotnih letal številne omejitve s ciljem zagotoviti varnost vsem drugim uporabnikom zračnega prostora.</dc:description><dc:publisher>[H. Ferjančič]</dc:publisher><dc:date>2013</dc:date><dc:date>2016-11-17 14:16:28</dc:date><dc:type>Specialistično delo</dc:type><dc:identifier>730</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 623.746.2-519:347.827(497.4)(043.4)</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 5520846</dc:identifier><dc:source>Maribor</dc:source><dc:language>sl</dc:language></metadata>
